Convertisseur CBS-10K – PREMIUM

Le convertisseur CBS-10K de PREMIUM est un DC/DC à sortie unique qui fournit une puissance de crête allant jusqu’à 10 kW pendant 40 secondes avec plusieurs combinaisons de tension d’entrée/sortie, ce qui en fait la solution idéale pour une large gamme d’applications nécessitant une conversion de puissance élevée dans un design compact et léger.

Avec une puissance moyenne de 6 kW, cette série de convertisseurs offre une sortie de 500Vdc et peut être modifiée jusqu’à 700Vdc, sur demande, et a été développée avec la technologie SiC, ce qui leur confère une densité de puissance élevée.

Le convertisseur CBS-10K a été conçu selon les normes du matériel roulant et convient parfaitement au démarrage du moteur diesel dans les trains hybrides diesel-électriques. Il permettra la manœuvre du train à basse vitesse lorsque l’alimentation caténaire n’est pas disponible, alimentant le redresseur pour fonctionner comme un onduleur lors du démarrage du moteur.

Caractéristiques principales du convertisseur CBS-10K :

– Jusqu’à 10kW pendant 40s
– 6kW en moyenne
– Sortie 500Vdc ( jusqu’à 700V sur demande )
– Haute isolation entrée-sortie (5000 Vrms)
– Diode de sortie OR-ing jusqu’à 2000V
– Modèles de tension d’entrée 24Vdc, 48Vdc, 72Vdc, 110Vdc
– Parallélisable
– Télécommande via RS232
– BUS CAN en option
– Densité de puissance élevée
– Alarme par contacts de relais isolés
– Jusqu’à 95% d’efficacité
– MTBF 200.000 h (selon IEC61709, SN29500 @40°C)

Note d’application : La solution idéale pour les trains hybrides diesel-électriques :

Le convertisseur CBS-10K est la solution idéale pour démarrer le moteur diesel des trains hybrides diesel-électriques. Il permettra au train de manœuvrer à basse vitesse lorsque l’alimentation caténaire n’est pas disponible, alimentant le redresseur pour fonctionner comme un onduleur lors du démarrage du moteur.

Voir la vidéo de Présentation du convertisseur CBS-10K

Voir la Documentation technique du convertisseur CBS-10K 
Voir la Note d’Application pour train hybrides diesel-électriques

Voir la présentation de la société PREMIUM