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HFC150-W AUTRONIC – FORTEC

Convertisseur DC/DC HFC150-W
pour l’automobile, le transport et le ferroviaire.

Le HFC150-W/G est un convertisseur DC/DC de 150 watts conçu pour les applications ferroviaires et industrielles exigeantes. Il offre une plage de tension d’entrée ultra-large allant de 14,4 V à 154 V, couvrant ainsi toutes les tensions d’alimentation internationales pour les véhicules ferroviaires ( 24V, 36V, 72V et 110V ), y compris la tolérance de ±40 % requise par la norme EN50155.

Caractéristiques principales :

Isolation galvanique : Assure une séparation électrique entre l’entrée et la sortie, garantissant une protection contre les interférences et les surtensions.

Sorties disponibles : Versions à sortie simple de 24 V ou 48 V, ainsi que des sorties doubles ±24 V ou ±15 V, offrant une flexibilité pour diverses applications.

Montage sur châssis : Conçu pour être monté directement sur le châssis, facilitant la dissipation thermique et l’installation.

Protection intégrée : Équipé de mécanismes de protection contre les chauffes, les surintensités et les surtensions, garantissant une fiabilité accrue.

Résistance aux conditions sévères : Stable en cas de fonctionnement à vide, protégé contre les courts-circuits permanents, insensible à l’humidité et aux contraintes mécaniques.

Plage de température étendue : Fonctionne efficacement dans une plage de température de -40 °C à +85 °C, conforme à la classe OT4 ST1, sans réduction de puissance.

Certifications : Conforme aux normes EN 50155 et EN 50121-3-2, assurant une fiabilité maximale dans les applications ferroviaires.

Isolation renforcée : Isolation de 4,7 kV entre l’entrée et la sortie pour la version à sortie simple et de 3 kV pour la version bipolaire, assurant une sécurité électrique élevée.

Conformité au feu : Matériau du PCB testé selon la norme EN45545-2, garantissant une résistance au feu appropriée pour les applications ferroviaires.

Pesant 700 g, le HFC150-W/G est idéal pour les applications gourmandes en énergie dans le domaine ferroviaire et les environnements industriels difficiles, tels que les chariots élévateurs. Sa conception robuste et ses multiples fonctionnalités en font une solution fiable et efficace pour optimiser vos projets.

Découvrez la documentation de la gamme HFC150-W/G

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Module de Redondance DC/AC ACB-3000

Qu’est-ce que la redondance dans les systèmes électriques ?

Le concept de redondance est simple : avoir un système répété donc, en cas de panne unique, il y a toujours une alternative. La redondance AC fait généralement référence à toutes les lignes à très haute tension disponible qui peuvent fonctionner en cas de panne de la ligne principale. Cependant, nous parlons de redondance lorsque nous avons plus d’appareils que le minimum requis. Lors de la conception d’une installation électrique, tous les services critiques doivent intégrer la redondance, ce qui signifie avoir ( N+1 ) unités, « N » étant le nombre d’unités nécessaires, pour alimenter la charge. De cette façon, l’installation sera plus sécurisée et augmentera également sa disponibilité.

Quelles solutions Premium propose-t-il pour fournir une redondance AC ?

Pour continuer à fournir les solutions les plus innovantes et polyvalentes, Premium PSU lance le nouveau ACB-3000. Cette solution complémentaire aux onduleurs DC/AC est un by-pass AC pour les lignes à double entrée. Grâce à lui, nous pouvons désormais fournir une redondance aux applications essentielles, telles que les serveurs embarqués du matériel roulant, les systèmes de transmission de données ( DTS ), les systèmes d’information des passagers ( PIS ), la vidéosurveillance ( CCTV ), les capteurs périphériques utilisés pour acquérir des données, les charges redondantes dans les nœuds de distribution distants, pour les réseaux d’énergie, ou l’alimentation des charges dans les datacenters ou les stations de répéteur pour n’en nommer que quelques-uns.

Le commutateur statique de redondance ACB-3000 ouvre la porte à l’utilisation de nos onduleurs DC/AC monophasés dans des applications de plus en plus critiques où une panne de secteur n’est pas une option. Il a été conçu avec une technologie à semi-conducteurs, offrant une période de commutation inférieure à 2 ms, et permet d’alimenter des charges à partir de diverses sources de manière redondante et fiable. L’ACB-3000 peut être utilisé dans les séries d’onduleurs monophasés ODS-750, ODS-1500 et ODS-3000 ( sortie 120Vac et 230Vac ), mais aussi entre deux lignes secteur AC. Il est conforme aux normes les plus élevées du secteur ferroviaire telles que EN50155, Fire & Smoke EN45545 et Shock & Vibrations EN61373.

Premium PSU fabrique des solutions fiables et, avec l‘ACB-3000, ils visent à optimiser les performances déjà élevées des solutions proposées.

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Module de Suppression de Surtension (SSM)

P-DUKE


Les modules SSM P-DUKE sont des modules de protection contre les surtensions. Ils peuvent réduire la surtension d’entrée à un certain niveau afin de protéger les convertisseurs DC/DC et leur permet également de continuer à fonctionner en cas de surtension d’entrée. Ils sont conçus pour protéger les modules DC/DC utilisés dans les applications ferroviaires.

Exemple d’utilisation sur une application typique :


Selon la norme RIA12
, les modules d’alimentation doivent supporter une surtension d’entrée de 385VDC pendant 20 ms. Les ingénieurs utilisent souvent un circuit externe pour protéger les modules. La série SSM de P-DUKE peut faire les choses plus faciles. Gagnez du temps et offrez une excellente protection.

 


Caractéristiques principales
:

■ Jusqu’à 300 Watts
SSM-110008-001   300 Watts   1.6”x 1”x 0.4”
SSM-110004-001   150 Watts   1.6”x 1”x 0.4”
SSM-110P50-001   20 Watts     DIP 24
■ Plage d’entrée : 43-160 VDC
■ 385Vdc de Tension Pic Maximum admissible

Voir la documentation du 300W : SSM-110008-001
Voir la documentation du 150W : SSM-110004-001
Voir la documentation du 20W : SSM-110P50-001

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Module QAE60U – DC/DC 60W 12:1 Ferroviaire

P-DUKE


P-DUKE
étends sa gamme et propose un nouveau module DC / DC quart de brique : QAE60U.
Celui-ci peut fournir une puissance de sortie allant jusqu’à 60W avec une conformité à la norme ferroviaire EN50155.

Les convertisseurs DC/DC de la série QAE60U ont une plage d’entrées très étendue, de 9 à 75VDC et de 16 à 160VDC, ils peuvent convenir aux différents types d’alimentations utilisés sur les systèmes ferroviaires dans nombreux pays. Il a une très bonne performance thermique en conduisant le refroidissement via une baseplate ou en installant un dissipateur thermique optionnel, également proposé.

Caractéristiques de la gamme QAE60U :

■ Puissance de sortie allant jusqu’à 60 W
■ Gamme d’entrée: 9-75VDC, 14-160VDC
■ Tension de sortie: 5, 12, 15, 24, 28, 48, 53 VCC
■ Tension d’isolation jusqu’à 3000VAC
■ Rendement allant jusqu’à 92%
■ Température de fonctionnement Baseplate : -40°C +105°C
■ Format 1/4 brique standard
■ Conformité à la norme ferroviaire EN50155

Voir la documentation de la série QAE60U

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Voir la gamme des produits AC/DC & DC/DC P-DUKE (Medical / Industrie / Ferroviaire)

Références QAE60U :

Model No Input Range Output Range
QAE60-36S05U 9 ~ 75 VDC 5 VDC / 12 A
QAE60-36S12U 9 ~ 75 VDC 12 VDC / 5 A
QAE60-36S15U 9 ~ 75 VDC 15 VDC / 4 A
QAE60-36S24U 9 ~ 75 VDC 24 VDC / 2.5 A
QAE60-36S28U 9 ~ 75 VDC 28 VDC / 2.15 A
QAE60-36S48U 9 ~ 75 VDC 48 VDC / 1.25 A
QAE60-36S53U 9 ~ 75 VDC 53 VDC / 1.14 A
QAE60-72S05U 16 ~ 160 VDC 5 VDC / 12 A
QAE60-72S12U 16 ~ 160 VDC 12 VDC / 5 A
QAE60-72S15U 16 ~ 160 VDC 15 VDC / 4 A
QAE60-72S24U 16 ~ 160 VDC 24 VDC / 2.5 A
QAE60-72S28U 16 ~ 160 VDC 28 VDC / 2.15 A
QAE60-72S48U 16 ~ 160 VDC 48 VDC / 1.25 A
QAE60-72S53U 16 ~ 160 VDC 53 VDC / 1.14 A

 

 

Filtre ferroviaire RIA12 AUTRONIC

Filtre ferroviaire RIA12 100-W/Ks AUTRONIC

Railway filter

RIA12 Filter

AUTRONIC propose un module de filtrage RIA12, couvrant une dynamique d’entrée allant de 43 à 154Vdc pour une puissance de sortie utilisable de 100W.
Ces dimensions compactes et son montage simplifié permet une intégration aisée dans les systèmes devant répondre aux fortes contraintes de la norme RIA12 (transitoires et pics) de la manière la plus simple et économique possible.

La protection imposée par la norme RIA12 (385Vdc pour 20ms/0.2Ohms jusqu’à 8400Vdc pour 0.1s/100Ohms) est garantie en utilisant ce module de filtrage.

Ce module RIA12 100-W/Ks permet de stabiliser la tension entre 50 et 137Vdc tout en respectant les impositions ferroviaires : EN50155, températures, chocs/vibrations et CEM EN50121-3-2.
Il intègre également une limitation de courant d’appel à 6Amps, une protection de polarité active jusqu’à 160Vdc et un Hold-up time de 10ms.

Le très haut rendement du module RIA12 100-W/Ks (99%)  permet de restituer une puissance de sortie de 100W sur une plage de -40°C à +70°C, et +85°C pendant 10min, sans derating.

Ce filtre a été testé et répond favorablement aux normes Feu/Fumée EN 45545-2 (Hazard Level 1 to 3).

En plus de cette version en montage Châssis, une version montage PCB viendra compléter la gamme fin Juillet 2017.

Pour plus d’information sur ce filtre ferroviaire RIA12 100-W/Ks, n’hésitez pas à nous contacter.

–> Voir la documentation du filtre RIA12 100-W/Ks
–> Voir le guide de solutions AUTRONIC
–> Voir la présentation d’AUTRONIC

Nouveaux convertisseurs AUTRONIC

La gamme des convertisseurs AUTRONIC s’agrandit avec l’arrivée des nouvelles séries :

 

 

 

 

 

 

 

Convertisseur 10W HPCB20 Ultra wide input pour Rail-DIN

DIN RAIL railway converter

Convertisseur ultra wide input Rail-DIN

Convertisseur compact 150W série : ACR120/Ks

ACR120K

Convertisseur compact 150W ACR120

Nouvelle gamme Compact PCI 120W

HEC120-5W

DC/DC compact PCI 120W

Gamme 150W Ultra wide input versions Chassis et Rack : HEC / HFC150

HFC150

Convertisseur HFC Chassis 150W Ultra wide input

HEC150

Convertisseur HEC Rack 150W Ultra wide input

Voir le nouveau Guide de Selection des produits AUTRONIC

Voir la présentation de notre partenaire AUTRONIC

 

AUTRONIC INNOTRANS

INNOTRANS 2016

Autronic INNOTRANS 2016

Comme tous les 2 ans, le salon des technologies du transport INNOTRANS prend place à Berlin et notre partenaire AUTRONIC sera une nouvelle fois présent pour cet événement dans le Hall 18, Stand 310.

Ce sera l’occasion de présenter les 5 nouvelles gammes de convertisseurs ultra-wide input AUTRONIC s’étalant de 50 à 150W et répondant aux applications embarquées.

Descritption INNOTRANS 2016
Plan du Salon
Détail du Stand AUTRONIC INNOTRANS
Information AUTRONIC
Présentation de notre partenaire AUTRONIC

Convertisseur ferroviaire 60W HFBC60-W/KS


Convertisseur ferroviaire Autronic
Fabricant : AUTRONIC

Les nouveaux convertisseur ferroviaire , à montage mural ou PCB, HFBC60-W/KS possèdent une plage de tension d’entrée ultra-large comprise entre 14,4 et 154VDC avec une puissance de 60 Watt dans un boitier ultra compact : 113 x 46 x 35mm. 

Ce convertisseur unique est donc valable pour toutes les tensions d’alimentations internationales de bord pour véhicules ferroviaires (24V, 36V, 72V et 110V), y compris avec la plage de tolérance de + / – 40% requise selon la norme EN 50155. Cette gamme de tension ultra-large est une solution optimale pour les entreprises agissant à l’échelle européenne en leur offrant une solution rentable avec un seul convertisseur.

Les conformités relatives à la température, chocs, vibrations, les critères spécifiques au domaine CEM ferroviaire selon EN 50121-3-2, ainsi que surtension, ESD en conformité avec la norme EN 50155 sont parfaitement respecté sans composants supplémentaires.

Ce produit inclus les fonctionnalités de limitation courant d’appel ainsi que l’excès de tension et de température de sécurité. De plus ce convertisseur est stabilisé en circuit ouvert ce qui permet d’éviter toute possibilité de court-circuits. Ces modules peuvent être parallélisé et la tension de sortie peut être pilotée.  Actuellement disponible en 5V, 12V et 24V, d’autres sorties seront disponibles sur demande.

Voir la documentation technique de ce module HFBC60-W/KS

Voir notre gamme de module DC/DC

Convertisseur ferroviaire PREMIUM CTS


Railway converters PREMIUM
Fabricant : PREMIUM

PREMIUM :
Gamme ferroviaire CTS

PREMIUM propose une gamme complète de convertisseur DC/DC spécialement conçu pour le domaine Ferroviaire et du Transport.

Conçu en conformité avec la norme EN50155, ces produits permettent de balayer l’ensemble des tensions d’entrées et sorties utilisables pour des applications ferroviaire.

Ainsi la gamme s’étend de 60 à 500W en proposant les tensions d’entrée : 24 / 36 / 48 / 72 et 110Vdc, ainsi que 5, 12, 24 et 48Vdc en sortie.

L’intérêt de ces produits est leur compacité et leur polyvalence permettant d’être disponible en version fixation paroi, rackable ou Rail-DIN.