Archives mensuelles : novembre 2017

Convertisseur DC/DC ferroviaire WAF300W

Convertisseur DC/DC ferroviaire WAF300W

Convertisseur ferroviaire

WAF300W series railway DC/DC converter

Notre partenaire P-DUKE présente son dernier convertisseur DC/DC ferroviaire WAF300W, qui vient compléter sa gamme existante de solutions pour les applications embarqués ferroviaires.
Ce modèle répond aux caractéristiques du domaine roulant EN50155 en proposant des entrées larges plages : 18..75Vdc et 43..160Vdc.

Les sorties disponibles sont : 12Vdc, 15Vdc, 24Vdc, 28Vdc et 48Vdc, avec et sans possibilité de partage de courant pour l’augmentation de puissance.

Les caractéristiques principales du convertisseur DC/DC ferroviaire WAF300W sont :

– Isolement Entrée/Sortie de 3000Vac
– Entrée 4 :1
– Tension ajustable en sortie
– Puissance pleine charge disponible jusqu’à +55°C sans derating
– Filtre EMI intégré
– Partage de courant
– Pas de charge mini
– Mode courant constant en cas de surcharge
– Dimensions compactes : 6 x 4 x 1.52’’, fixation châssis

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Chargeur USB USB20-W/G

Chargeur USB USB20-W/G pour environnements sévères

Chargeur AUTRONIC

Chargeur USB USB20-WG

Notre partenaire AUTRONIC présente son Chargeur USB USB20-W/G, pour Smartphone et Tablettes, spécialement étudié pour le domaine ferroviaire.

Qu’il s’agisse de voyager en train, de travailler sur une pelle hydraulique, de véhicules spéciaux ou d’environnements difficiles, l’intégration du convertisseur DC/DC USB20-W/G dans votre application offrira une valeur ajoutée à vos clients.

Vous pourrez ainsi proposer de charger Smartphones, iPads, Tablettes ou autres appareils mobiles via un câble USB (Type A), ainsi que les iPhones à pleine puissance.
La présentation mécanique du chargeur USB20-W/G peut être modifiée/adaptée suivant les contraintes clients. Le chargeur sera disponible Q01/2018

Caracteristiques principales du USB20-W/G :

– Entrée : 14.4…154Vdc
– Sortie : 2Amps / 5Vdc
– Puissance : 10W
– Dimensions : 84 x 79 x 33mm
– Isolement galvanique
– 10ms Hold up time
– CEM acc. EN50155/50121-3-2
– Chocs et vibrations acc. EN61373

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CELDUC relais pour l’industrie du ferroviaire

Les solutions CELDUC relais pour l’industrie du ferroviaire

De grandes variations de températures, des chocs, des vibrations, des interférences électromagnétiques et plus encore : les composants électriques pour l’industrie ferroviaire doivent fournir des opérations sûres et fiables même dans des conditions d’application extrêmes.

Solutions ferroviaires CELDUC Relais

Industrie ferroviaire CELDUC

 

C’est la raison pour laquelle CELDUC relais a développé des relais statiques en conformité avec les principales normes internationales feroviaire pour répondre aux :

– Commutations AC jusqu’à 125Amps / 690Vac
– Commutations DC jusqu’à 50A / 1700Vp ou 150A / 100Vp
– Diagnostiques et protection disponibles

Les solutions ferroviaires CELDUC relais peuvent être utilisées dans nombreuses applications :

– Chauffage, ventilation et climatisation
– Chauffage des pare-brise
– Chauffage des fenêtres et sols
– Compresseur d’air à moteur CC
– Compresseur pour système de freinage hydraulique ou pneumatique
– Signalisation ou accessoires pour les trains
– Chauffage électrique et contrôle des rails et aiguillages

Les gamme de produits correspondantes :

– CELPAC : relais SUL, SU, SUM et ESU
– SDI : relais statique DC haute tension
– OKPAC : relais SO et SOD
– Relais statique DC pour contrôle moteur : SOM SCM
– Relais statique AC haute tension : SO
– Relais d’interface AC ou DC : SK, SKA, SKL
– CEL3PAC et SIGHTPAC : SGT, SMB, SMT

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